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    公司新聞

    攀枝花醫院弱電安裝

    • 作者:admin
    • 發布時間:2020-02-24
    • 點擊:
    機房UPS供電裝置

    UPS配置:消防控制室設置一臺三進三出60KVA UPS為消防控制室內設備【消防系統主機設備(10KVA)、智能控制網絡設備、公共廣播系統、設備監控系統、無線對講系統、視頻安防監控系統、電子巡查系統、停車場管理系統工作站及相關設備和智能化集成系統設備】提供不間斷電源,網絡機房設置一臺三進三出30KVA UPS為網絡機房內設備提供不間斷電源,市電中斷后UPS帶滿負載后備時間均為30分鐘。
    弱電工程機房建設技術部分,可作投標文件,看看設計了哪幾部分?

    本項目樓層UPS供電采用區域UPS供電系統,在負一層1#弱電井、2#弱電井、3#弱電井、5#弱電井、6#弱電井、7#弱電井、12#弱電井、13#弱電井、15#弱電井、21#弱電井、22#弱電井、24#弱電井、25#弱電井各配置一臺5KVA UPS,共配置13臺,市電中斷后UPS帶滿負載后備時間均為30分鐘,由負一層各弱電井UPS引出至各層相應弱電井UPS樓層配電箱。UPS輸入電纜由強電專業提供。成都新海力提供,四川系統集成商承接弱電工程綜合布線,成都機房建設,安防視頻監控,成都弱電工程安裝施工!

    機房隔斷墻 

    無框玻璃隔斷,應覺得合適而運用槽鋼、全鋼結構框架。墻面玻璃厚度不小于10mm,門玻璃厚度不小于12mm。表面不銹鋼厚度應擔保壓延成型后平如鏡面,不不公平的視物感覺效果。 

    生石膏板、吸音板等隔斷墻的沿地、沿頂及沿墻龍骨建筑圍護結構內表面之間應襯墊彈性嚴密封閉材料后固定。當預設無明確規定時固定點間距不舒服宜大于800mm。 

    豎龍骨準確定位并校對垂直后與沿地、沿頂龍骨可靠固定。 

    有耐火極限要求的隔斷墻豎龍骨的長度應比隔斷墻的實際高度短30mm,上、下離別形成15mm膨脹縫,其間用難燃彈性材料填實。全鋼防火大玻璃隔斷,鋼管架刷防火漆,玻璃厚度不小于12mm,無氣泡兒。 

    安裝隔斷墻板時,板邊與建筑墻面空隙應用嵌縫材料可靠嚴密封閉。 

    當預設無明確規定時,用自攻螺釘釘固定墻板宜符合:螺釘釘間距沿板周邊間距不大于200mm,板中部間距不大于300mm,均安置,其他要求同2。 

    有耐火極限要求的隔斷墻板應與豎龍骨平等鋪修,不能與沿地、沿頂龍骨固定。 

    隔斷墻兩面墻板接縫不能在同一根龍骨上,每面的雙層墻板接縫亦不能在同一根龍骨上。 

    安裝在隔斷墻上的設備和電氣裝置固定在龍骨上。墻板不能受力。 

    隔斷墻上需安裝門窗時,門的框架、窗框應固定在龍骨上,并按預設要求對其縫隙進行嚴密封閉。

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    商場物業小區智能停車場管理系統!成都停車場系統 ,停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體,目前使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備,是車輛與系統之間數據交互的界面,也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。

    所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”,很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元,之間有本質區別。成都新海力機房建設施工,學校,醫院,部隊,辦公室,辦公大樓,鐵路,運營商,政府,大樓,弱電,教育,中小,大學,高,初中,工廠,指揮大廳,控制室,備份,災備,房地產,監控,網絡,存儲,酒店,會議室,應急,涉密,A,B,C級,小型工廠,銀行,標準化,等保,分保,一卡通機房!十年專注機房建設、設計施工,大數據機房升級改造!

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