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    公司新聞

    巴中學校弱電系統布線

    • 作者:admin
    • 發布時間:2020-02-24
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    弱電橋架

    工程中橋架采用將十分普遍,利用線槽配線施工非常方便。線槽用角鋼支架支撐。角鋼架用膨脹螺栓固定在樓板下方。在樓板上并不需要預留預埋件,線槽由鍍鋅薄鋼板制成,在配線時,線槽要留有一定的備用量(30%-40%)。在建筑物內,為了防火的要求,導線出槽時要穿金屬管或金屬軟管,導線不得有外露部分;同時線槽應采用防火材料制成。整個預埋線管和線槽與橋架的施工,可幾個部分組成:引入配線、輔助配線箱或配線架;垂直橋架部分,樓層水平管線部分。壁龕分線部分(包括配線接頭箱,過路箱、分線箱以及出線盒等接線設備)。

    在綜合設計弱電橋架時,許多弱電系統的橋架可共用。弱電系統的水平公共橋架上包括如下系統的線路:結構化布線系統的UTP電纜、監控系統視頻線的控制線和視頻線、電視系統視頻線、音頻系統信號線等。因此對公共橋架應作適當的安排和分隔,以避免相互的信號干擾和矛盾。水平弱電橋架的分隔采用薄鐵板。橋架的尺寸根據實際走線量估算確定,采用多種規格。在弱電井道內,弱電系統應設與各個樓層相連的豎井橋架。弱電系統的-豎井橋架應單獨分開,至少分為結構化布線、保安系統和消防三種橋架。各系統的橋架尺寸根據走線量確定,并應有一定余量,以便擴充干線量。

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    停車場管理系統架構與功能

    停車場管理系統架構與功能中央控制系統:主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等;停車場管理系統架構與功能入口系統:入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;出口系統:出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等;  

    ●IC卡停車場管理系統采用IC感應卡作為車輛出入停車場的憑證,實現一車一卡,并結合先進的圖像抓拍技術,實現車輛出入停車場圖像對比,實時監控停車場的運行情況,有效的防止車輛的丟失,完成停車場收費的計算機化管理。這是物業管理部門實現停車場管理現代化,杜絕票款流失的好方法。為方便刷卡,可以采用IC與RFID復合卡。

    ●系統軟件采用SQL數據庫,是基于Windows98/2000平臺開發而形成的圖形化中文版應用程序,界面友好、操作簡單、功能完善。

    ●登錄系統:是操作員進入系統的門戶。

    ●系統維護:是提供對系統的車參數、收費標準、系統操作員、數據維護、軟件信息等維護的手段。

    ●檔案管理:建立車輛類型檔案,如果需要將車輛細分成各種車型,需輸入車輛類型的編號、名稱,否則不需輸入;建立車輛顏色檔案,如果需要將車輛按顏色區分,需建立起車輛顏色的檔案,輸入車輛顏色的編號、名稱,否則不需輸入。

    ●IC卡管理:可分250種權限進行管理,不同等級的操作人員憑不同的密碼進入軟件系統后,實現不同的功能。同時上層對下層的密碼可進行修改,進行重新授權。

    ●IC卡檢測:檢測IC卡的內容;

    ●IC卡發行:發行出入卡,可打印發行記錄表;

    ●IC卡延期:延期月票卡、免費卡、可打印延期記錄表;

    ●IC卡回收:回收出入卡,可打印回收記錄表;

    ●IC卡黑名單:禁用和啟用出入卡,可打印黑名單表;

    ●查詢出入卡的基本檔案,可打印出入境卡的期表;

    ●具有多種數據統計、記錄查詢及報表打印功能。

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