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    公司新聞

    瀘州部隊機房施工隊

    • 作者:admin
    • 發布時間:2020-02-24
    • 點擊:

    設計

    標準

    ⑴中華人民共和國行業標準《民用建筑電氣設計規范》JGJ T-16-92。

    ⑵中華人民共和國國家標準《火災自動報警系統設計規范》GBJ/16-88。

    系統組成

    公共廣播系統主要由信號源、功放設備、監聽設備、控制設備、火災事故廣播控制設備、用戶設備及廣播傳輸線路組成。

    系統

    ⑴ 傳輸方式:系統的輸出功率饋送方式采用有線廣播傳送方式。

    ⑵ 對線路衰耗要求:在公共廣播系統中,從功放設備的輸出至線路上最遠的用戶揚聲器間的線路衰耗應符合以下要求: · 業務廣播不應大于2分貝(1kHz時)  · 服務性廣播不應大于1分貝(1kHz時)

    ⑶ 采用定壓輸出的饋電線路,輸出電壓采用 70V或100V。

    ⑷ 功率放大器的容量計算方法:

    成都新海力科技有限公司簡稱成都新海力,主營范圍機房建設、機房工程、機房裝修、機房改造、機房維保等智能化工程!

    弱電橋架

    工程中橋架采用將十分普遍,利用線槽配線施工非常方便。線槽用角鋼支架支撐。角鋼架用膨脹螺栓固定在樓板下方。在樓板上并不需要預留預埋件,線槽由鍍鋅薄鋼板制成,在配線時,線槽要留有一定的備用量(30%-40%)。在建筑物內,為了防火的要求,導線出槽時要穿金屬管或金屬軟管,導線不得有外露部分;同時線槽應采用防火材料制成。整個預埋線管和線槽與橋架的施工,可幾個部分組成:引入配線、輔助配線箱或配線架;垂直橋架部分,樓層水平管線部分。壁龕分線部分(包括配線接頭箱,過路箱、分線箱以及出線盒等接線設備)。

    在綜合設計弱電橋架時,許多弱電系統的橋架可共用。弱電系統的水平公共橋架上包括如下系統的線路:結構化布線系統的UTP電纜、監控系統視頻線的控制線和視頻線、電視系統視頻線、音頻系統信號線等。因此對公共橋架應作適當的安排和分隔,以避免相互的信號干擾和矛盾。水平弱電橋架的分隔采用薄鐵板。橋架的尺寸根據實際走線量估算確定,采用多種規格。在弱電井道內,弱電系統應設與各個樓層相連的豎井橋架。弱電系統的-豎井橋架應單獨分開,至少分為結構化布線、保安系統和消防三種橋架。各系統的橋架尺寸根據走線量確定,并應有一定余量,以便擴充干線量。

    成都新海力認為,機房是各類信息的中樞,機房工程必須保證網絡和計算機等高級設備能長期而可靠地運行的工作環境。電子化基礎設施的建設,很重要的一個環節就是部隊機房的建設。

    停車場系統系統概述

    停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛。停車場系統是指基于現代化電子與信息技術,在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現對場內車輛與收費的安全管理。停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體,對停車場內的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加,形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。


     

    成都機房建設專家,10年從事機房建設,信息化建設,系統集成,弱電安裝,計算機機房,機房建設,機房工程,弱電機房,機房裝修,機房改造,機房維保,弱電綜合布線!

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